61 Sqdn krenuli su iz Syerstona u 1943-07-30 u 22:35. Loc ili dužnost Hamburg

Letio je avionom Avro Lancaster (tip III, serijski ED782, kod QR-).

Izvještaj o kampanji USAAF-a:

(Osmo zrakoplovstvo): VIII zapovjednička misija bombardera broj 80: Zrakoplovna industrija u Kasselu u Njemačkoj danas je ciljana: 1. 119 B-17 otpremljeno je u tvornicu Bettenhausen Fieseler; 94 pogodio cilj u 0910-0917 sati; tvrde da je zrakoplov Luftwaffe 40-7-29; 6 B-17 je izgubljeno, 5 je oštećeno bez popravka, a 64 je oštećeno; poginulih je 11 KIA, 10 WIA i 52 MIA. 2. 67 B-17 otpremljeno je na Waldau Fieseler Works; 40 je pogodilo cilj u 0925-0928 sati; tvrde da su zrakoplovi Luftwaffe 8-6-3; 6 B-17 je izgubljeno, a 18 oštećeno; žrtve su 1 WIA i 45 MIA. 107 P-47 s pomoćnim tenkovima prate ove napade i iznenađuju napadne borce Luftwaffea nad Bocholtom u Njemačkoj jer neprijatelj još nije navikao na prodor borbene pratnje izvan obalnog ruba.

Oni tvrde da su zrakoplovi Luftwaffe 25-4-8; 7 P-47 je izgubljeno, a 1 je oštećeno i ne može se popraviti; stradalih je 6 MUP-a. VIII brojevi misija zapovjedništva za zračnu potporu 10A i 10B: Ciljana su 2 uzletišta: 1. 24 zrakoplova B-26B poslana su na uzletište Woensdrecht u Nizozemskoj; 11 pogodilo cilj u 0657 sati; 1 B-26 je izgubljen, 1 je oštećen bez popravka i 5 je oštećen; poginulih je 7 WIA i 6 MIA. 2. 24 zrakoplova B-26B poslana su na aerodrom Courtrai / Wevelghem u Francuskoj, ali misija je opozvana jer su borci u pratnji magle vezani na tlu. U 2 misije B-26, posade B-26 polažu zrakoplove Luftwaffe od 6-5-1.

Izvještaj o kampanji RAF-a:

29./30. Srpnja 1943

Bitka kod Hamburga nastavljena je s 777 zrakoplova - 340 Lancastera, 244 Halifaxa, 119 Stirlinga, 70 Wellingtona, 4 komaraca koji su opustošeni. Oznaku za ovaj napad opet je sve izveo H2S. Namjera je bila prići Hamburgu s gotovo pravca sjevera i bombardirati one sjeverne i sjeveroistočne četvrti koje do sada nisu bile bombardirane. Pathfindersi su zapravo došli više od 2 milje predaleko prema istoku i označili područje malo južno od opustošenog područja vatrene oluje. Bombaški napad Glavne snage uvukao se natrag oko 4 milje kroz opustošeno područje, no potom je proizveo vrlo teško bombardiranje u okruzima Wandsbek i Barmbek te dijelovima četvrti Uhlenhorst i Winterhude. Sve su to bila stambena područja. Bilo je rašireno požarno područje - iako nije bilo vatrene oluje - koje su iscrpljene hamburške vatrogasne jedinice malo mogle provjeriti. Izgubljeno je 28 zrakoplova - 11 halifaksa, 11 lancastera, 4 Stirlinga, 2 Wellingtona, 3.6 posto snage.

4 komarca do Düsseldorfa, 6 Wellingtona u rudniku na rijeci Elbi, 9 lancastera iz 617 eskadrile koji su bacali letke iznad talijanskih gradova, 3 naleta OTU-a. Nijedan zrakoplov nije izgubljen.

30./31. Srpnja 1943

273 zrakoplova - 95 halifaksa, 87 Stirlinga, 82 Lancastera, 9 komaraca - poslani su u prethodno nebombirani grad Remscheid na južnom rubu Rur; samo je 26 ljudi ubijeno u Remscheidu, zalutalim bombama, u posljednje 3 godine. Ovaj napad označava istinski kraj Rurske bitke. Izgubljeno je 15 zrakoplova - 8 Stirlingsa, 5 Halifaxa, 2 Lancastera, 5.5 posto snage.

8 zrakoplova postavilo je mine na Frizijskim otocima bez gubitaka.

Ovaj se zapis također može naći na kartama grada Back to Normandy s Googleovim koordinatama. Karte možete pronaći klikom na ovu vezu na ovo mjesto.

Postoji nekoliko mogućnosti za istraživanje zapisa leta Back to Normandy. Svi letovi su ucrtani na karte, sortirani "dan po dan", "po eskadrili", "po tipu zrakoplova", "po godini ili mjesecu", "po lokaciji" i još mnogo toga! Ne propustite ovo !!!

Ako imate bilo kakve informacije koje želite podijeliti, dodajte svoj komentar na dnu ovog zapisa. Ili pošaljite svoje podatke na , Te će informacije biti dodane u evidenciju.

Vaše fotografije i vaši podaci su itekako dobrodošli! Mladi se brinu i uz vašu pomoć nastavljamo s dobrim radom.